No hay un porcentaje único, pero hay dos referencias útiles. La oficial es la tabla de Hacienda que se usa para calcular impuestos como el de transmisiones: según ella, un coche conserva el 84 % de su valor entre el primer y el segundo año, el 56 % a los cuatro años, el 39 % a los seis y solo el 10 % a partir de los doce, sobre el precio medio de referencia del modelo.
La real depende del mercado: según un estudio de las asociaciones europeas de consumidores en el que participó la OCU, a los tres años y 45.000 km un coche de gasolina pierde de media el 33 % de su valor, un diésel el 36 %, un híbrido enchufable el 39 % y un eléctrico el 50 %. El primer año suele ser el de mayor pérdida: Mapfre lo sitúa en torno al 20 %. Aquí tienes la tabla completa y cómo calcular el valor de tu coche.
Tabla de depreciación de Hacienda por años
Esta es la tabla oficial que aplica Hacienda a turismos, todoterrenos y motocicletas ya matriculados (anexo IV de la orden anual de precios medios). Indica qué porcentaje del precio medio de referencia del modelo conserva el coche según sus años de uso.
| Años de uso | Valor que conserva | Pérdida acumulada |
|---|---|---|
| Hasta 1 año | 100 % | 0 % |
| Más de 1 y hasta 2 años | 84 % | 16 % |
| Más de 2 y hasta 3 años | 67 % | 33 % |
| Más de 3 y hasta 4 años | 56 % | 44 % |
| Más de 4 y hasta 5 años | 47 % | 53 % |
| Más de 5 y hasta 6 años | 39 % | 61 % |
| Más de 6 y hasta 7 años | 34 % | 66 % |
| Más de 7 y hasta 8 años | 28 % | 72 % |
| Más de 8 y hasta 9 años | 24 % | 76 % |
| Más de 9 y hasta 10 años | 19 % | 81 % |
| Más de 10 y hasta 11 años | 17 % | 83 % |
| Más de 11 y hasta 12 años | 13 % | 87 % |
| Más de 12 años | 10 % | 90 % |
Fuente: tabla del anexo IV de la orden de precios medios, recogida por coches.com y Notarios y Registradores. Hacienda la mantiene sin cambios desde la Orden de 15 de diciembre de 1998.
Para qué sirve. Esta tabla se usa para calcular el valor fiscal del coche en el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales cuando compras un coche usado a un particular. No es el precio de mercado, pero da una idea de la curva de pérdida de valor.
Uso profesional. Según coches.com, el valor resultante se reduce al 70 % si el coche se ha usado más de seis meses como taxi, vehículo de alquiler o de autoescuela.
Depreciación real en el mercado
Según el tipo de motor (a los tres años y 45.000 km). Un estudio de BEUC, la organización europea de consumidores, en el que participó la OCU, midió cuánto valor pierden los coches según su motorización:
| Tipo de coche | Pérdida de valor a los 3 años |
|---|---|
| Gasolina | 33 % |
| Diésel | 36 % |
| Híbrido enchufable | 39 % |
| Eléctrico | 50 % |
Según el estudio, los eléctricos se deprecian más porque los modelos nuevos han duplicado su autonomía y han bajado de precio, lo que hunde el valor de los primeros. La OCU espera que estas diferencias se igualen en los próximos años y ve en los eléctricos usados una oportunidad de compra.
Por años. Las referencias de mercado son aproximadas:
- Mapfre sitúa la pérdida del primer año en torno al 20 %, y Autohero la estima entre el 15 % y el 25 % del precio original.
- Según Mapfre, a los cinco años lo normal es que el coche no valga más del 40 % de lo que se pagó en el concesionario.
Comparado con la tabla de Hacienda. Las cifras de mercado y las de Hacienda son parecidas en los primeros años: la tabla oficial da una pérdida del 33 % al tercer año, igual que la de un gasolina en el estudio de BEUC. A partir de ahí, el valor real depende mucho del modelo, del estado y de la demanda.
Qué influye y cómo calcular el valor de tu coche
Lo que hace que un coche pierda más o menos valor:
- La marca y el modelo. Según Mapfre, los coches más vendidos, como los SUV y los compactos, son los que menos valor pierden.
- El tipo de motor. Como muestra el estudio de BEUC, los eléctricos se deprecian hoy más que los de combustión.
- Los kilómetros. Un kilometraje alto para la edad del coche reduce su valor.
- El estado y el mantenimiento. Un libro de mantenimiento al día y las facturas de las revisiones ayudan a defender el precio.
- La demanda. La oferta y la demanda de cada modelo pesan tanto como la antigüedad, recuerda coches.com.
Cómo calcular el valor fiscal (Hacienda).
- Busca el precio medio de tu modelo en el anexo I de la orden de precios medios del año en curso (Hacienda ofrece un buscador en su sede electrónica).
- Multiplica ese precio por el porcentaje de la tabla según los años de uso.
Ejemplo: un coche cuyo precio medio en la tabla de Hacienda es de 20.000 € y que tiene entre cuatro y cinco años de uso tendría un valor fiscal de 20.000 × 47 % = 9.400 €.
Cómo estimar el valor de mercado. Compara anuncios de coches iguales (mismo modelo, motor, año y kilómetros parecidos) en varios portales y usa algún tasador online como referencia. El precio de venta real suele quedar por debajo de lo que piden los anuncios.
Cómo calcular cuánto ha perdido tu coche, según la fórmula que propone Autohero:
- Depreciación total = precio de compra − valor actual estimado.
- Depreciación media anual (%) = (depreciación total ÷ precio de compra) ÷ años de uso × 100.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto pierde un coche el primer año? En torno al 20 % según Mapfre, entre el 15 % y el 25 % según Autohero. La tabla de Hacienda le resta un 16 % al pasar del primer al segundo año.
¿Cuánto vale un coche a los cinco años? Según Mapfre, lo normal es que no supere el 40 % de su precio original. La tabla de Hacienda le da un 47 % del precio de referencia entre los cuatro y los cinco años.
¿Qué coches se deprecian más? Hoy, los eléctricos: pierden de media el 50 % a los tres años, frente al 33 % de un gasolina, según el estudio de BEUC y la OCU.
¿Para qué sirve la tabla de Hacienda? Para calcular el valor fiscal del coche en el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales. No es el precio de mercado.
¿Un coche de más de 12 años no vale nada? Para Hacienda conserva el 10 % de su valor de referencia. En el mercado puede valer más o menos según el modelo y su estado.
Fuentes
- coches.com: el valor de Hacienda de un coche y los porcentajes de depreciación
- Notarios y Registradores: precios medios para 2025 y tabla de porcentajes
- Forbes (Europa Press): los eléctricos se deprecian un 50 % en tres años, según la OCU
- coches.com: los eléctricos cuestan la mitad tras tres años
- Mapfre: cuánto se devalúa un coche por año
- Autohero: cuánto se devalúa un coche por año