Antes de un viaje largo, revisa sobre todo neumáticos (presión y dibujo), niveles (aceite, refrigerante, líquido de frenos y limpiaparabrisas), frenos, luces y escobillas. Comprueba que llevas el equipamiento obligatorio: desde el 1 de enero de 2026, la baliza V-16 conectada, un chaleco reflectante y una rueda de repuesto o un sistema alternativo, como un kit antipinchazos. Y lleva la documentación en regla: permiso de conducir, permiso de circulación, ITV en vigor y seguro.
Durante el viaje, la DGT recomienda parar cada dos horas o cada 200 km para descansar, hidratarse y estirar las piernas. Si tu coche tiene alguna revisión pendiente o notas algún síntoma raro, aprovecha para llevarlo al taller antes de salir. Aquí tienes la checklist completa.
Checklist mecánico del coche
Neumáticos
- Presión en frío, con los valores de la pegatina del coche y la de carga completa si vas cargado.
- Dibujo de al menos 3 mm, como recomienda el RACE (el mínimo legal es 1,6 mm).
- Sin cortes, bultos ni grietas.
- Rueda de repuesto a su presión, o kit antipinchazos sin caducar.
Niveles (con el motor frío)
- Aceite del motor, entre el mínimo y el máximo.
- Líquido refrigerante.
- Líquido de frenos.
- Líquido limpiaparabrisas.
Frenos, luces y visibilidad
- Frenos sin ruidos ni vibraciones, y sin el testigo de frenos encendido.
- Todas las luces: cortas, largas, posición, intermitentes, freno, marcha atrás y antiniebla.
- Escobillas del limpiaparabrisas sin rayas.
- Parabrisas sin impactos que dificulten la visión.
Otros puntos
- Ningún testigo encendido en el cuadro tras arrancar.
- Aire acondicionado funcionando, sobre todo en verano.
- Batería sin problemas de arranque.
- Revisión del fabricante al día: si toca pronto, adelántala.
Si notas algo raro (ruidos, vibraciones, olores, un testigo), llévalo al taller antes de salir. La DGT recomienda aprovechar los viajes largos para hacer una revisión preventiva.
Documentación y equipamiento obligatorio
Equipamiento obligatorio en turismos (2026):
- Baliza V-16 conectada, homologada, con batería o pilas cargadas. Desde el 1 de enero de 2026 sustituye a los triángulos como sistema de preseñalización de peligro, según el RACE.
- Chaleco reflectante de alta visibilidad, a mano en el habitáculo. La DGT recomienda llevar uno por ocupante.
- Rueda de repuesto completa o de uso temporal con sus herramientas, o un sistema alternativo como un kit antipinchazos.
Según Practicatest, no llevar los repuestos obligatorios conlleva una multa de 200 €.
Documentación:
- Permiso de conducir en vigor (o en la app miDGT).
- Permiso de circulación y tarjeta de la ITV, con la ITV en vigor.
- Justificante del seguro, o al menos los datos de la póliza y el teléfono de asistencia.
Recomendable, aunque no obligatorio:
- Linterna, guantes y una manta.
- Botiquín básico.
- Agua y algo de comer.
- Cargador del móvil para el coche.
- Parte amistoso en la guantera.
Si viajas al extranjero, revisa los requisitos de cada país: algunos exigen elementos adicionales. La DGT recomienda informarse de las normas antes de viajar a Europa.
Carga, planificación y descansos
Carga el coche bien:
- Lo más pesado, abajo y al fondo del maletero.
- Nada suelto en la bandeja trasera ni en el habitáculo: en una frenada brusca, los objetos sueltos se convierten en proyectiles. La revista de la DGT insiste en llevar todo atado y bien sujeto, desde el equipaje hasta la mascota.
- Ajusta la presión de los neumáticos a la de carga completa si vas cargado.
- Si llevas baca o cofre, respeta la carga máxima y recuerda que aumentan el consumo.
- Ajusta la altura de los faros si el coche va muy cargado detrás.
Planifica la ruta:
- Consulta el estado del tráfico y la meteorología antes de salir, en la web o la app de la DGT.
- Evita las horas punta de las operaciones especiales de tráfico.
- Prevé dónde parar a descansar y a repostar.
Descansa:
- Duerme bien la noche anterior.
- Para cada dos horas o cada 200 km, como recomienda la DGT, para estirar las piernas e hidratarte. Los especialistas aconsejan paradas de entre diez y quince minutos.
- Evita las comidas copiosas durante el viaje.
- Ante los primeros síntomas de fatiga, detente: la única solución eficaz es descansar.
- Si podéis, turnaos al volante.
Preguntas frecuentes
¿Qué hay que revisar en el coche antes de un viaje largo? Neumáticos, niveles, frenos, luces y escobillas, además del equipamiento obligatorio y la documentación.
¿Cada cuánto hay que parar en un viaje largo? La DGT recomienda hacerlo cada dos horas o cada 200 km.
¿Qué es obligatorio llevar en el coche en 2026? La baliza V-16 conectada, un chaleco reflectante y una rueda de repuesto o un sistema alternativo, como un kit antipinchazos.
¿Siguen siendo obligatorios los triángulos? No como elemento obligatorio general: desde el 1 de enero de 2026 los sustituye la baliza V-16 conectada.
¿Hay que llevar el coche al taller antes de viajar? No es obligatorio, pero sí recomendable si tienes una revisión pendiente o notas algún síntoma extraño.
Fuentes
- RACE: qué llevar en el coche para emergencias
- Practicatest: repuestos y accesorios obligatorios en 2026
- Motor16: la DGT recuerda la baliza V-16, el chaleco y la rueda de repuesto
- Revista DGT: suplemento de verano sobre cómo preparar el viaje
- ESdiario: operación salida 2026 y descansos
- Consumer: preparar un viaje largo por carretera
- Ministerio del Interior: la baliza V-16 desde 20