En la ITV, un defecto leve no impide aprobar: el resultado es favorable y solo tienes que repararlo. Un defecto grave da un resultado desfavorable y te obliga a reparar el coche y volver a la estación en un plazo de dos meses. Un defecto muy grave da un resultado negativo: el coche no puede circular y tiene que salir de la estación en grúa.
La clasificación la hace el inspector siguiendo el Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV, que establece para cada elemento del vehículo qué fallo corresponde a cada nivel. Saber en qué categoría cae tu defecto te dice si puedes seguir usando el coche, qué plazo tienes y cuánto te puede costar no hacer nada.
Los tres tipos de defectos y su resultado
| Defecto | Resultado de la ITV | ¿Puedo circular? | Plazo para repararlo | Pegatina |
|---|---|---|---|---|
| Leve | Favorable | Sí, con normalidad | Antes de la próxima ITV | Sí |
| Grave | Desfavorable | Solo para ir al taller y volver a la estación | 2 meses | No |
| Muy grave | Negativo | No; el traslado debe hacerse en grúa u otro medio | 2 meses | No |
Defecto leve. Es un fallo que no compromete de forma inmediata la seguridad ni el medio ambiente. Apruebas, te dan la pegatina y no tienes que volver a la estación, pero el defecto queda anotado en el informe. Si en la siguiente inspección sigue sin reparar, el inspector puede calificarlo como grave.
Defecto grave. Afecta a la seguridad del vehículo, pone en riesgo a otros usuarios o supera los límites de emisiones. No apruebas y tienes dos meses para repararlo y volver a la misma estación. Mientras tanto, el coche solo puede circular para ir al taller y regresar a la ITV.
Defecto muy grave. Supone un peligro directo e inmediato. El coche no puede salir circulando de la estación: hay que retirarlo en grúa o con otro medio de transporte, también para llevarlo al taller. Es el resultado menos frecuente, pero el más caro.
Basta un solo defecto grave para un resultado desfavorable, y un solo defecto muy grave para un resultado negativo, aunque el resto del coche esté perfecto.
Ejemplos habituales de cada tipo
La misma pieza puede dar un defecto leve, grave o muy grave según su estado. Estos son ejemplos orientativos; la calificación final depende siempre del inspector y del manual de procedimiento.
| Elemento | Leve | Grave | Muy grave |
|---|---|---|---|
| Luces | Piloto con el cristal ligeramente dañado | Luz de freno o intermitente fundido | Sin luces de cruce ni de freno |
| Neumáticos | Pequeño corte superficial | Profundidad del dibujo por debajo de 1,6 mm | Lona o cordones a la vista |
| Frenos | Ligero desgaste de un latiguillo | Desequilibrio excesivo de frenada entre ruedas del mismo eje | Eficacia de frenada muy por debajo del mínimo |
| Fugas | Rezume de aceite sin goteo | Goteo continuo de aceite o líquido | Fuga de combustible o de líquido de frenos |
| Dirección | Guardapolvos de una rótula dañado | Holgura apreciable en la dirección | Holgura que compromete el control del vehículo |
| Carrocería | Pequeño desperfecto sin aristas | Óxido que debilita una zona estructural | Corrosión que perfora largueros o anclajes |
| Emisiones | — | Valores por encima del límite permitido | — |
| Matrícula y documentos | Placa algo deteriorada pero legible | Placa ilegible o que no coincide con la documentación | — |
Los defectos graves más repetidos en las estaciones son, año tras año, los de luces, neumáticos, frenos y emisiones. Casi todos se detectan con una revisión rápida antes de ir: consulta nuestra guía para pasar la ITV a la primera.
Qué hacer según el resultado
Si tienes defectos leves (favorable):
- Guarda el informe de inspección, donde aparece cada defecto anotado.
- Repáralos cuando puedas, pero antes de la siguiente ITV para evitar que pasen a graves.
- No tienes que volver a la estación ni comunicar la reparación.
Si tienes defectos graves (desfavorable):
- Lleva el coche directamente al taller con el informe de inspección.
- Pide factura o justificante de la reparación.
- Vuelve a la misma estación dentro de los dos meses. En la reinspección solo revisan los defectos marcados, y en muchas estaciones es gratuita o más barata dentro de plazo.
- Si no vuelves en ese plazo, tendrás que pasar una inspección completa y pagarla entera, y Tráfico puede anotar la situación del vehículo en su registro.
Si tienes defectos muy graves (negativo):
- No muevas el coche por tus medios: contrata una grúa (muchos seguros incluyen asistencia en carretera que lo cubre).
- Repara el vehículo en el taller.
- Vuelve a la estación para la reinspección dentro de los dos meses, también en grúa si el defecto sigue impidiendo circular.
Las multas. Circular con un resultado desfavorable fuera de los trayectos permitidos, o con un resultado negativo, se sanciona habitualmente con 500 €, frente a los 200 € de llevar la ITV simplemente caducada. Comprueba las cuantías vigentes en la DGT, porque pueden actualizarse.
Preguntas frecuentes
¿Con un defecto leve he pasado la ITV? Sí. El resultado es favorable, te ponen la pegatina y puedes circular con normalidad hasta la próxima inspección.
¿Varios defectos leves suman un grave? No se suman de forma automática. Pero un defecto leve que no hayas reparado puede calificarse como grave en la siguiente ITV.
¿Puedo ir a otra estación para la reinspección? Es recomendable volver a la misma: allí tienen tu informe y la reinspección suele ser gratuita o con descuento dentro de plazo. En otra estación es probable que tengas que pagar una inspección completa.
¿Qué pasa si se cumplen los dos meses sin volver? Pierdes el derecho a la reinspección de los defectos marcados y tendrás que pasar y pagar una ITV completa, además del riesgo de multa si circulas.
¿El seguro cubre la grúa tras un resultado negativo? Depende de tu póliza. Muchas incluyen asistencia en carretera que cubre el traslado; revisa las condiciones antes de pagar una grúa por tu cuenta.
¿Quién decide si un defecto es leve, grave o muy grave? El inspector de la estación, siguiendo el Manual de Procedimiento de Inspección. Si no estás de acuerdo, puedes presentar una reclamación en la propia estación y, después, ante el órgano competente de tu comunidad autónoma.